Оборудование и химические составы для промывки системы охлаждения двигателя

При функционировании двигателя внутреннего сгорания лишь часть энергии, получаемой от сгоревшего топлива, преобразуется в механическую работу. Значительная часть этой энергии теряется в виде тепла. Система охлаждения двигателя предназначена для удаления избыточного тепла и поддержания оптимального теплового режима работы. Охлаждающая жидкость поглощает избыточное тепло, а затем отдает его в окружающую среду, проходя через радиатор.

Антифриз функционирует в тяжелых условиях, периодически достигая температур свыше 100 °C и охлаждаясь до температуры окружающей среды. В зимний период разница температур может составлять до 150 градусов. Со временем в системе охлаждения накапливаются загрязнения, включающие продукты разложения присадок антифриза, ржавчину, окалину, окислы алюминия, а также пыль и песок.

Эти загрязнения оседают на стенках каналов и трубок, что приводит к снижению их пропускной способности и ухудшению теплообмена. В результате эффективность работы системы охлаждения уменьшается. Одним из распространенных методов решения данной проблемы является промывка системы охлаждения, которая часто осуществляется одновременно с заменой охлаждающей жидкости.

Что касается средств для промывки системы охлаждения, то народные умельцы предлагают множество самодельных «рецептов». Наиболее популярные из них включают воду с лимонной кислотой, уксусной эссенцией или даже Кока-колу. К числу щелочных веществ, используемых в таких составах, относятся каустическая сода (гидроксид натрия) и чистящие средства для ванн и туалетов.

В принципе, данные методы имеют свои обоснования. Эксперты по промывке также рекомендуют использовать как кислотные, так и щелочные составы для очистки системы охлаждения. Однако количество активных веществ в народных рецептах значительно варьируется, и никто не может точно сказать, сколько уксуса требуется для того, чтобы эффективно очистить радиатор, не повредив резиновые уплотнения и алюминиевый блок.

Гораздо удобнее и эффективнее применять готовые профессиональные средства для промывки системы охлаждения и радиатора отопителя. Для успешной промывки важно понимать, что жидкости с кислотным pH хорошо справляются с неорганическими загрязнениями (окислами, ржавчиной и т.д.), в то время как щелочные жидкости более эффективны для растворения органических отложений (масел, отложений и т.д.).

Примером такого средства является очиститель радиаторов и системы охлаждения автомобилей марки TOR

Этот очиститель предназначен для удаления органических отложений, ржавчины и продуктов окисления охлаждающей жидкости. Он безопасен для металлических и резиносодержащих компонентов автомобилей, не содержит агрессивных химикатов и не требует специальной нейтрализации после использования. Поставляется в концентрированном виде и разбавляется в соотношении 0,5 л концентрата на 10-15 л дистиллированной воды. Рекомендуется использовать TOR в сочетании с установками SL-035 и SL-055.

Процесс промывки системы охлаждения своими силами не является сложным, однако требует значительного времени, специального места для работы (что затруднительно осуществить на обычной стоянке) и сопряжен с риском загрязнения окружающей территории старой охлаждающей жидкостью и продуктами промывки. Для начала необходимо слить старый антифриз через предусмотренные сливные отверстия, которые зачастую расположены в труднодоступных местах, таких как область за стартером или под навесным оборудованием. Затем в систему заливается промывочная жидкость, после чего двигатель необходимо прогреть, а затем охладить, чтобы можно было безопасно слить отработанную жидкость. И, конечно, необходимо еще одно промывание, чтобы удалить остаточную промывочную жидкость, что в итоге может занять целый день.

Избежать этой утомительной процедуры можно, воспользовавшись специализированными установками для промывки системы охлаждения.

ServiceLine SL-035 – Полуавтоматическая установка для промывки радиатора двигателя, отопителя салона и контуров системы охлаждения автомобиля

Основные функции:

• Промывка радиатора отопителя.

• Промывка водяной рубашки блока и головки блока цилиндров.

• Промывка радиатора охлаждения.

Процесс промывки системы охлаждения осуществляется следующим образом: установка подключается к стандартным патрубкам системы через переходники. Нагретая жидкость под давлением циркулирует по системе, периодически изменяя направление потока. В ходе работы установка автоматически поддерживает заданный температурный режим. Жидкость, выходящая из системы охлаждения, очищается с помощью встроенного фильтра. В зависимости от технологического процесса промывки пользователю предоставляется возможность переключаться между промывочной жидкостью и водой. Время промывки контролируется с помощью встроенного таймера. Поскольку ServiceLine SL-035 является полуавтоматической установкой, все переключения выполняются оператором.

ServiceLine SL-055 – Автоматическая установка для промывки радиатора двигателя, отопителя салона и контуров системы охлаждения автомобиля

Основные функции:

• Промывка радиатора отопителя.

• Промывка водяной рубашки блока и головки блока цилиндров.

• Промывка радиатора охлаждения.

Подключение и функционирование установки аналогичны модели ServiceLine SL-035, но с некоторыми отличиями. Переключение потока жидкости может производиться как в автоматическом, так и в ручном режиме. Установка оснащена емкостью для жидкости из нержавеющей стали, а уровень промывочной жидкости контролируется автоматически.

В среднем, процесс промывки и замены охлаждающей жидкости с использованием установок ServiceLine SL-035 и ServiceLine SL-055 занимает около 2-3 часов, после чего можно уверенно передвигаться на автомобиле, наслаждаясь стабильным тепловым режимом двигателя.